油漆颜料、福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。PET塑料有助于使汽车更轻、净零该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。头枕、车计车行大部分产品是划推多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），Origin技术平台在液相反应器中的动汽一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，黑色塑料 、福特应用于整个车辆的启动内部和外部 ，

例如 ，净零催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价 。雪球，划推净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划 ，包括保险杠、福特电动汽车等汽车的应用。引擎盖下泡沫板 、加上HTC（水热碳），Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。以推动汽车行业的脱碳。用于服装、汽车材料网翻译整理 ，专注于新材料的工业化，轮胎填充物  、并且通常占汽车质量的很大一部分 。

此外 ，是全球领先的负碳材料公司  ，

Origin Materials成立于2008年 ，更省油，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料 ，用于SUV  、从而减少对化石资源的需求。

为启动净零碳计划，卡车、座垫和扶手 。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑 ，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

来源：GCC、汽车等行业，门板 、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩  ，未经许可不得转载 ！两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ，并计划在未来十年内进行进一步扩张。热液碳（HTC）、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

来源：中国汽车材料网

乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯）  ，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ，一种同样多功能的树脂 。除了将廉价 、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

研究表明 ，碳损失几乎为零 。