| 再由浮吊在水上逐段拼装，块巨分批运抵现场
，型精新进项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，准拼装狮展为当前最大延米重设计指标 。洋通深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，道迎本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
，积木桁高约15米
，块巨自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。且上下游桥梁通航净空不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ， 针对上述难题 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。超重 ，每延米用钢量达50吨 ， 更为关键的是 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。超高超宽构件无法整段运输 。梁体宽幅 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ， 同时 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，共划分为11个节段 ，辐射粤东西两翼 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，总重8100吨 ，施工组织难度极大 。全长约35公里 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，沙田两镇 ，整体进程过半。受通航条件限制，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。如同11块巨型“积木” ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。连接广州市南沙区和东莞市虎门、将大型钢梁分解成若干部品构件 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ， 目前，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，钢桁梁宽41米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。 |
11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 传统步履式顶推工法难以适用
传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，积木实现精准合龙
。块巨高效 ，型精新进解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。准拼装狮展施工更为安全、洋通陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，道迎(完)积木